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超高壓電動泵的改進設(shè)計1、改進超高壓電動泵系統(tǒng)設(shè)計。經(jīng)過多次論證，zui后采用先進的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式，新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求，優(yōu)先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了手動液壓泵的工作壓力。2、優(yōu)化設(shè)計動臂油缸和超高壓電動泵造型，降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計算，動臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系...

如何防止電動液壓泵產(chǎn)生氣穴防止電動液壓泵產(chǎn)生氣穴的方法：a.按液壓泵使用說明書選擇泵驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)數(shù)。b.對于有自吸能力的泵，應(yīng)嚴(yán)格按液壓泵使用說明書推薦的吸油高度安裝，使泵的吸油口至液面的相對高度盡可能低，保證泵進油管內(nèi)的真空度不超過本身所規(guī)定的zui高自吸真空度，一般齒輪泵為0.056Mpa，葉片泵為0.033Mpa，柱塞泵為0.0167Mpa。c.吸油管內(nèi)流速控制在5m/s以內(nèi)，適當(dāng)縮短進油管路，減少管路彎曲數(shù)，管內(nèi)壁盡可能光滑，以減少吸油管的壓力損失。d.吸油管頭（無濾...

液壓缸的工作原理zui基本5個部件：1-缸筒和缸蓋，2-活塞和活塞桿，3-密封裝置，4-緩沖裝置，5-排氣裝置。每種缸的工作原理幾乎都是相似的，拿一個手動千斤頂來說，千斤頂其實也就是個zui簡單的油缸了。通過手動增壓稈（液壓手動泵）使液壓油經(jīng)過一個單向閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱，這個是zui簡單的工作原理，其他的都是在這個基礎(chǔ)上改...

液壓油的特點及作用液壓油是什么？液壓系統(tǒng)中的油作為動力傳輸介質(zhì)使用。它也是精密零件的潤滑劑和系統(tǒng)冷卻劑。油和液壓系統(tǒng)的其它元件一樣重要。液壓系統(tǒng)故障的原因據(jù)說液壓系統(tǒng)70%的故障是由于選用不正確的液壓油，或者油中含有臟物和其它污染物引起。為什么應(yīng)選用正確的液壓油？選擇正確的油是系統(tǒng)發(fā)揮正常效能和延長系統(tǒng)壽命的要求。在開發(fā)液壓設(shè)備過程中，生產(chǎn)商應(yīng)仔細研究各種油品，并發(fā)現(xiàn)zui為合適的油品類型。有時甚至必須開發(fā)具有適當(dāng)特性的新型油品。這就是為什么必須使用設(shè)備生產(chǎn)商推薦的油品的原因...

齒輪泵的竄油分析“齒輪泵竄油”，即液壓油將骨架油封擊穿而溢出。此現(xiàn)象普遍存在，主機廠反映強烈，齒輪泵竄油嚴(yán)重影響裝載機的正常工作和齒輪泵的使用可靠性及環(huán)境污染。為利于問題的解決，現(xiàn)對齒輪泵油封竄油故障的原因和控制方法進行分析。1.零部件制造質(zhì)量的影響（1）油封質(zhì)量。如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗漏氣，齒輪泵裝入主機后竄油。此時應(yīng)更換油封并檢驗材質(zhì)及幾何形狀（國產(chǎn)油封與*油封相比質(zhì)量差距較大）。（2）齒輪泵的加工、裝配。如若齒輪泵加工、裝配有問題，致使...

齒輪泵的工作原理齒輪泵的概念是很簡單的，即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，zui后在兩齒嚙合時排出。在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同...